Amortisseurs de commutation: comme des amortisseurs pour vos clés
Les claviers mécaniques sont plus bruyants que les claviers à dôme en caoutchouc: leur action précise, leur excellente réactivité et la sensation tactile que vous obtenez en appuyant sur leurs commutateurs mécaniques entraînent beaucoup plus de bruit. Certaines personnes, y compris moi-même, adorent le son d'une dactylo tactile en forme de mitraillette. Mais si votre dactylo maintient votre colocataire ou votre conjoint, alors il est peut-être temps de changer CLACKETY-CLACK-CLACKdans un moins surprenant clackety-clack-clack.
La meilleure façon de calmer le son de votre clavier mécanique en appliquant de minuscules joints toriques en caoutchouc sur vos touches. Ceux-ci agissent comme peu d’amortisseurs pour chaque touche, empêchant ainsi le toucher des touches sur la surface de l’interrupteur situé en dessous. Votre clavier ne sera pas absolument silencieux (appeler les silencieux à joints toriques est un terme impropre), mais le son d’un clavier mécanique bruyant sera réduit à un volume similaire à celui d’un clavier à dôme en caoutchouc beaucoup plus silencieux.
Mais sur les touches non-clicky, si elles sont appliquées correctement, vous ne devriez trouver aucun inconvénient. Certaines personnes appliquent la modification et constatent qu'elles 1) manquent de volume et 2) que le sentiment d'effacement des touches faisait partie de l'expérience de clavier mécanique dont elles jouissaient et retirent les joints toriques. Bien que nous puissions apprécier le manque de signal fort des touches, cependant, si vous tapez correctement au clavier, vous ne devriez pas appuyer trop fort sur la touche, mais nous avons constaté que l’utilisation d’amortisseursamélioré notre frappe en tapant. Les amortisseurs fournissaient un niveau supplémentaire de rétroaction subtile (au-delà de la simple pression tactile du commutateur lui-même), ce qui nous incitait à utiliser un toucher encore plus léger lors de la frappe.
Si cela vous intéresse, voyons comment sélectionner et appliquer des amortisseurs de commutation à votre clavier mécanique.
Sélection de vos amortisseurs: diamètre, épaisseur et dureté font la différence
L’installation d’amortisseurs est assez simple, mais choisir les bons exige quelques recherches. Trois éléments clés doivent être pris en compte: le diamètre du joint torique, son épaisseur (ou sa profondeur) et la dureté du matériau, qui contribuent tous à une expérience du clavier différente.
Diamètre: Aucun substitut pour Snug
Vous voulez que l'anneau soit bien ajusté sur le raccourci clavier, mais pas trop serré, car il est difficile à appliquer ou s'effondre sous l'effet du stress. Le choix du bon diamètre de joints toriques est généralement facile, car les commutateurs Cherry MX dominent le marché des capsules à clé. Pratiquement tous les résultats de recherche que vous trouvez pour les «amortisseurs de clavier» concernent des joints toriques compatibles Cherry, et il est fort probable que votre carte utilise des keycaps compatibles Cherry.
Néanmoins, il est bon de connaître les mesures réelles si vous achetez des joints toriques ailleurs que dans un magasin de claviers mécaniques. Les joints toriques destinés à un keycap Cherry MX doivent avoir un diamètre intérieur d'environ 5 mm. Les commutateurs Topre sont un peu plus gros et nécessitent un joint torique de 7 mm. En cas de doute, recherchez votre marque de commutateur particulière et voyez ce que les autres personnes utilisent.
Épaisseur: joints toriques, modification de la distance de déplacement du capuchon
Vous trouverez des amortisseurs pour joints toriques sur le marché dans une large gamme de tailles, mais malgré leurs différences minimes, l’impact sur la sensation de frappe de votre clavier est considérable. Sur le côté le plus maigre, vous trouverez des joints toriques de 0,2 mm qui sont si minces qu’ils ne changent presque pas la distance parcourue par la clé. Le changement est très,très, subtile, et vous ne remarquerez probablement jamais la différence à moins de l’essayer côte à côte. Ces joints toriques de 0,2 mm de la société de clavier WASD sont les meilleurs vendeurs pour une raison.
Des changements incrémentiels dans l'épaisseur du joint torique réduisent rapidement la distance de déplacement et pour un clavier basé sur Cherry MX. Il est rare que vous souhaitiez vous aventurer au-delà de 0,4 mm, bien que les joints toriques aient une épaisseur de 2,0 mm.
Dureté: visqueux, vif ou quelque part entre les deux
Que vous achetiez un paquet de joints toriques commercialisés comme amortisseurs de commutation ou que vous les commandiez dans un magasin spécialisé, vous verrez des étiquettes telles que «50A» et «80A» dans les spécifications. Le «A» fait référence à l'échelle de «dureté Shore A» utilisée pour mesurer la flexibilité des substances à base de caoutchouc, du nom de l'homme qui l'a créé, Alfred Shore. Différentes échelles, telles que D et R, sont utilisées pour différentes applications de caoutchouc, mais les joints toriques sont mesurés avec l'échelle A.
Sur l'échelle, 0 est incroyablement spongieux et 100, très dur.Lors de la sélection des joints toriques à utiliser avec votre clavier, vous devez rechercher une dureté de 30-40A du côté souple, à 70-80A de la taille très ferme. Nous vous recommandons de vous en tenir à 40-50A, car une fois que vous entrez dans les nombres les plus élevés, la bague est suffisamment ferme pour avoir tendance à perdre ses capacités de réduction du son.
Considérations mineures: matériaux, couleur et nombre
Enfin, vous trouverez des joints toriques dans deux matériaux principaux: l’EDPM et le caoutchouc nitrile. Le matériau que vous choisissez est sans importance, car les propriétés qui différencient les deux caoutchoucs (telles que la résistance à la température et aux produits chimiques) ne joueront jamais durant leur vie, attachées à vos capuchons pour clavier. Ces deux matériaux sont parfaitement adaptés à la tâche et très durables..
Si, toutefois, vous avez des touches personnalisées personnalisées semi-opaques ou transparentes, vous pouvez envisager la visibilité de l'anneau via la touche. Vous voudrez peut-être une lampe qui correspond à la couleur des voyants de votre carte, le cas échéant, ou des sonneries claires comme celles-ci. Si vos clés ne sont que partiellement transparentes (comme sur les lettres elles-mêmes), il est peu probable que la couleur du joint torique ait de l'importance.
Enfin, à moins d’acheter vos joints toriques dans un magasin spécialisé dans les joints toriques, vous n'avez pas vraiment besoin de vous soucier du numéro figurant sur l'emballage. Évidemment, vous avez besoin de suffisamment de joints toriques pour votre clavier (que ce soit un tableau à 87 ou 108 touches), mais presque tous les paquets de joints toriques commercialisés pour les claviers contiennent 125-130 joints toriques. clavier et quelques pièces de rechange si un évent près de votre bureau en mange quelques-uns pendant que vous les installez.
Installation de vos amortisseurs de commutation
L'installation est un jeu d'enfant par rapport à la taille et à la dureté des joints toriques que vous recherchez. Pour installer vos amortisseurs, tout ce dont vous avez besoin est d’un extracteur de capuchon et d’un peu de patience. Plutôt que de revenir en arrière sur le processus complet de suppression et de réinstallation de keycap, nous vous dirigerons vers notre guide sur le remplacement des keycap. Une fois que vous avez retiré les clés comme décrit dans ce guide, revenez ici pour installer vos joints toriques.
Une fois les clés retirées, retournez-les simplement et placez les joints toriques sur les tiges de la serrure. Lorsque vous placez le joint torique sur la tige du couvre-clavier, essayez de le placer très uniformément et sans torsion ni déformation de la bague. Si vous appuyez de manière inégale, vous constaterez que la course du clavier est affectée et se sent étrangement boueuse, car l’amortisseur ne frappe pas le commutateur de manière égale.
Il n’est pas nécessaire d’appliquer des joints toriques sur les supports de contact autres que les commutateurs de vos clés - visibles à gauche et à droite de la tige du capuchon de clé humidifiée ci-dessous - car ils ne heurteront pas la surface d’un commutateur, mais se fixeront simplement à le ressort de support pour cette clé.
C'est tout! Vous aurez passé beaucoup plus de temps à rechercher les joints toriques que vous souhaitez et à attendre qu’ils arrivent par la poste plutôt que de les installer. Il est maintenant temps de profiter de votre clavier plus silencieux sans risquer de réveiller tout le monde chez vous.
Crédits d'image: WASD, MechanicalKeyboards.com
